接箍锚定式井下节流器锚定机构性能分析及优化

徐建宁, 郑舜泽, 李中文, 席文奎, 卫亚明, 杨旭东

徐建宁, 郑舜泽, 李中文, 席文奎, 卫亚明, 杨旭东. 接箍锚定式井下节流器锚定机构性能分析及优化[J]. 石油钻探技术, 2018, 46(2): 103-108. DOI: 10.11911/syztjs.2018053
引用本文: 徐建宁, 郑舜泽, 李中文, 席文奎, 卫亚明, 杨旭东. 接箍锚定式井下节流器锚定机构性能分析及优化[J]. 石油钻探技术, 2018, 46(2): 103-108. DOI: 10.11911/syztjs.2018053
XU Jianning, ZHENG Shunze, LI Zhongwen, XI Wenkui, WEI Yaming, YANG Xudong. Performance Analysis and Optimization of the Anchor Mechanism of Coupling Anchor Type Downhole Throttle[J]. Petroleum Drilling Techniques, 2018, 46(2): 103-108. DOI: 10.11911/syztjs.2018053
Citation: XU Jianning, ZHENG Shunze, LI Zhongwen, XI Wenkui, WEI Yaming, YANG Xudong. Performance Analysis and Optimization of the Anchor Mechanism of Coupling Anchor Type Downhole Throttle[J]. Petroleum Drilling Techniques, 2018, 46(2): 103-108. DOI: 10.11911/syztjs.2018053

接箍锚定式井下节流器锚定机构性能分析及优化

基金项目: 

陕西省研究生教育综合改革试点项目"西安石油大学第六批校级教材建设基金"(编号:2015-S-ZH-012)资助。

详细信息
    作者简介:

    徐建宁(1963-),男,浙江平阳人,1984年毕业于西安石油学院石油矿场机械专业,1995年获西北工业大学机械学专业硕士学位,教授,主要从事采油机械设计及机械采油工作行为分析方面的研究和教学工作。

  • 中图分类号: TE934

Performance Analysis and Optimization of the Anchor Mechanism of Coupling Anchor Type Downhole Throttle

  • 摘要: 目前苏里格气田广泛应用的卡瓦式井下节流器在打捞时存在解卡工艺复杂、卡瓦咬死油管导致打捞成功率低等问题,为此研发了一种接箍锚定式井下节流器,依靠卡爪锚定于油管接箍槽间隙,具有易解卡、不卡死油管、不下滑和钢丝作业一趟完成打捞的特点。为了提高接箍锚定式井下节流器锚定机构的工作性能,利用ANSYS有限元分析软件,建立了锚定机构与油管接箍的有限元模型,模拟了锚定机构在锚定、打捞时的工作过程;利用中心组合设计法建立了节流器最小打捞力以及下击作业时卡爪所受最大应力与卡爪长度、卡爪厚度的数学模型,分析其影响变化规律,得出最佳卡爪长度、卡爪厚度分别为95.6 mm和2.9 mm,最小打捞力为1.9 kN,下击作业时卡爪所受最大应力为732 MPa,与原节流器相比明显提高。研究结果表明,接箍锚定式井下节流器锚定机构设计合理,在保证节流器锚定机构安全工作的同时,优化了节流器锚定机构的卡爪参数组合,为接箍锚定式井下节流器的现场应用提供了技术保障。
    Abstract: The slip-type downhole throttle widely used now in Sulige Gas Field has the problems of complex releasing process and low retrieving success rate caused by slip seizing tubing in throttle retrieving.Therefore,a new type downhole throttle was developed,which is fixed on the gap of tubing coupling groove by means of claw anchor,with the characteristics of easy releasing,without clamping the tubing tightly,no slippage,and retrievable in one run of wireline operation.In order to improve the working performance of anchor mechanism of the new type downhole throttle,ANSYS finite element analysis software was used to establish the finite element models for anchor mechanism and tubing coupling,so as to simulate the working process of the anchoring mechanism during anchoring and retrieving.The central combination design method was used to establish the mathematical models for describing the effect of length and thickness of the jaw on the minimum retrieving force and the maximum stress on the jaw while jarring it downward.Through analysis of the effect regularity,the optimum length and thickness of the jaw were determined as 95.6 mm and 2.9 mm respectively.In this case,the better anchoring performance was obtained,the minimum retrieving force was 1.9 kN,and the maximum stress applied on the jaw during jarring downward was 732 MPa,significantly improved the performance compared with that of the original structure.The research results showed that the anchor mechanism of the new type downhole throttle was reasonable in design,and the jaw parameter combination of anchoring mechanism was optimized while ensuring the safe operation of anchor mechanism of throttle,which can provide technical support for the field application of this new downhole throttle in the future.
  • 位于渝东南地区的武隆区块为常压页岩气藏,与高压页岩气藏相比,具有构造复杂、地层能量弱、优质页岩厚度薄和孔隙度大等特点[1-2],开发难度大,产量较低。虽然经过多年勘探开发,我国已形成高效压裂施工参数设计、多尺度造缝技术、高密度缝网压裂和双暂堵压裂等一系列常压页岩气压裂技术[3-6],并研制了配套的工具设备,如大通径桥塞、全溶桥塞、可开关滑套和全电动压裂泵等[7-8],但单井产量依然不高,经济效益低,需要进一步降低压裂施工成本,以实现可持续效益开发。

    为此,笔者在分析武隆区块地质概况及压裂改造技术难点的基础上,优化了压裂设计和施工关键参数,优选了压裂工具及设备,研究形成了武隆区块常压页岩气低成本压裂技术,现场试验取得了良好的压裂改造效果,大幅降低了压裂成本。

    武隆区块位于四川盆地东南缘利川—武隆复向斜武隆向斜,储层垂深2 500~4 000 m,压力系数1.00~1.10,属于常压页岩气藏。区块构造复杂,页岩品质较高压页岩略差,储层页理和笔石发育,为黑色纹层状富有机质硅质页岩。测井矿物分析①~⑤小层页岩段矿物以石英为主,含量为39.3%~62.3%;黏土含量其次,含量为16.6%~33.8%。储层整体脆性矿物含量较高,脆性指数为0.65~0.83[9]

    武隆区块地球物理化学指标及储层物性较好,岩心试验结果表明五峰组—龙马溪组一段①~⑤小层页岩层段总有机碳含量平均为4.36%,脉冲孔隙度平均为4.95%,渗透率平均为0.034 mD;测井解释①~③小层弹性模量为37~43 GPa,泊松比为0.16~0.21。区块天然裂缝发育,岩心观察与成像测井资料分析结果表明,①、③、⑤小层水平缝与页理缝发育最好,④小层属于中等发育,①小层高角度裂缝十分发育。

    1)武隆页岩气藏属于残留向斜型常压页岩气藏,优质页岩厚度32~37 m,含气量大于4.0 m3/t,游离气占比53.6%~57.7%。但地层能量低,地层压力系数1.00~1.10,初期产气量仅为(3~4)×104 m3/d,单井EUR 较低,约为0.6×108 m3,与高压页岩气相比效益开发难度大,压裂极限投资相对较低。

    2)武隆区块水平地应力差异大,两向水平应力差14~20 MPa,差异系数0.23~0.36。根据前人试验研究结果得知,水平地应力差异系数大于0.25更容易形成单一裂缝[10-11],因此,武隆区块可压性较差,压裂形成复杂缝网的难度较大。

    3)储层层理缝、高角度构造缝非常发育,压裂时容易在井筒附近产生较强的诱导效应[12-13],造成井筒附近储层过度改造,而距井筒较远储层改造不充分,整体改造体积偏小,且主要集中在近井地带。

    为了形成更复杂的裂缝网络和更大的压裂改造体积,目前普遍的做法是采用密切割体积压裂技术。在中长压裂段条件下,通过减小簇间距增强簇间应力干扰,降低簇间水平地应力差,从而形成更复杂的裂缝网络;但簇间距过小容易造成应力阴影,导致缝间干扰严重,中间簇压裂缝长较短甚至无法起裂[14-16]。武隆区块前期压裂井B井压裂设计以3簇射孔为主,共46簇,簇间距平均为22.80 m。产气剖面显示,该井有14簇射孔对于产量没有贡献,簇有效率仅为69.6%。

    武隆区块两向水平地应力差异大,假设缝内净压力为7 MPa,泊松比为0.23,计算水力裂缝产生的叠加诱导应力。计算结果表明,通过诱导应力减小的水平两向应力差远小于武隆区块水平地应力差(见图1)。因此,采用密切割方式改善武隆区块两向水平应力差,以增大近井地带裂缝复杂程度的难度较大。

    图  1  不同缝间距诱导应力分布
    Figure  1.  Induced stress distribution with different fracture spacing

    前人研究表明,在短段长条件下,单簇压裂和多簇压裂对产能的影响非常小[17-18]。研究确定从强改造单簇入手,增大单簇改造体积。通过减小段长,可以实现全井筒的精准改造。前期气田压裂停泵压力和最小水平主应力统计表明,单簇射孔缝内净压力较3 簇射孔提高4.0 MPa,较4 簇射孔提高4.2 MPa,因此减少射孔簇数,能够有效提高缝内净压力。减少簇数、在相同排量下提高单簇缝内净压力,可以克服水平应力差,保证每一簇裂缝都能最大程度地延伸扩展,达到最大的改造体积。

    减小压裂段长,可以实现精准压裂改造,但会导致压裂成本大幅度增加,达不到效益开发的目的。以段长75 m的压裂成本为基准,测算了压裂加砂量和液量相同条件下段长分别为40,50,60和100 m的无因次压裂成本。计算结果表明,随着段长增加,压裂成本逐渐降低(见图2)。

    图  2  不同压裂段长下的无因次压裂成本(以段长75 m为基准)
    Figure  2.  Dimensionless fracturing cost for different fracturingstage lengths (based on a 75 m fracturing stage length)

    前期武隆区块常压页岩气井试气生产数据表明,在压裂液量和加砂量规模相近的条件下,归一化无阻流量和平均日产气量与压裂段长相关性不明显(见表1)。因此,为进一步论证该相关性,综合考虑诱导应力和压裂费用,优选压裂段长为50~60 m,单段簇数为1 簇。

    表  1  武隆区块开发井生产数据
    Table  1.  Production data of development wells in Wulong Block
    井号平均段长/m归一化无阻流量/104m3日均产气量/104m3
    X17815.71.70
    X2969.21.68
    X3747.30.82
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    为保证压裂形成最大的改造体积,以每段单簇射孔为例,模拟研究了不同压裂加砂量和液量下的缝长、缝高和平均缝宽,结果如图3 所示。图3 中,方案1 为1 500 m3液量+80 m3砂量,方案2 为1 600 m3液量+85 m3砂量,方案3 为1 700 m3液量+85 m3砂量,方案4 为1 800 m3液量+90 m3砂量,方案5 为1 900 m3液量+95 m3砂量。

    图  3  不同压裂方案的裂缝参数模拟结果
    Figure  3.  Fracture parameters simulated under different fracturing schemes

    图3可以看出,随着压裂液量增大,缝长和缝高随之增大,平均缝宽则呈下降趋势;当液量大于1 600 m3、加砂量大于85 m3后,缝长和缝高的增加幅度呈明显的减缓趋势。这是因为,随着压裂液量增加,裂缝向上扩展至滤失量大的非优质页岩层位,液体效率逐渐降低。为了控制裂缝的向上扩展高度、并保证裂缝具有较大的支撑剂流动缝宽,综合考虑井网布置和砂液比,优选压裂施工参数为:液量1 600 m3,砂量85 m3

    为了降低现场压裂作业时的施工压力,优选了高效减阻剂。该减阻剂的减阻率超过75%,加量低时可作为减阻水,加量高时可作为胶液使用。同时,通过室内试验和现场试验优化了压裂液的配方,从原来的4 种组分简化为2 种组分。通过优选减阻剂和优化压裂液配方,每单位体积压裂液成本可降低85%。

    武隆区块水平地应力差较大,压裂施工中要使用较低黏度的压裂液,在保证主缝缝长的基础上提高开启页岩层理及天然裂缝的概率,促使形成支缝或者网状裂缝。同时,采用连续加砂模式,保证主缝中支撑剂均匀铺置,提高裂缝导流能力。页岩气产能主要由水力裂缝网络中的微裂缝提供[19-20],因此增加小粒径支撑剂的使用量,以支撑微裂缝。根据气田其他区块的实践经验,小粒径支撑剂占比达到1/3 时,能够获得较好的分级支撑效果,因此设计70/140 目支撑剂使用比例约为1/3。

    支撑剂费用是压裂施工总费用的主要组成部分,也是最具有降本潜力的费用组成部分。陶粒强度高,能够在高闭合应力条件下保持较好的导流能力,但成本比较高;石英砂强度低,裂缝闭合后破碎率高,支撑缝宽小,但成本较低。以全陶粒支撑剂的费用为基准,测算了单段加砂85 m3的费用,结果如图4所示(图4中,支撑剂组合1为70/140 目陶粒27.0 m3+40/70 目陶粒53.0 m3+30/50 目陶粒5.0 m3;组合2为70/140 目陶粒27.0 m3+40/70 目陶粒26.5 m3+40/70 目石英砂26.5 m3+30/50 目陶粒5.0 m3;组合3为70/140 目陶粒27.0 m3+40/70 目石英砂53.0 m3+30/50 目陶粒5.0 m3;组合4为70/140 目石英砂27.0 m3+40/70 目陶粒26.5 m3+40/70 目石英砂26.5 m3+30/50 目陶粒5.0 m3;组合5为70/140 目石英砂27.0 m3+40/70 目石英砂53.0 m3+30/50 目陶粒5.0 m3;组合6为70/140 目石英砂27.0 m3+40/70 目石英砂53.0 m3+30/50 目石英砂5.0 m3)。

    图  4  不同支撑剂组合的无因次费用对比(以全陶粒为基准)
    Figure  4.  Dimensionless cost comparison for different proppant combinations (based on ceramic)

    图4可以看出,随着石英砂比例增大,支撑剂费用下降明显。为了避免使用陶粒导致的压裂成本大幅增加,且提高石英砂的铺砂浓度可以获得与相同粒径陶粒相近的支撑效果[21],主体支撑剂选用低成本石英砂,尾追30/50 目陶粒进行缝口充填,确定支撑剂组合为70/140 目石英砂27.0 m3+40/70 目石英砂53.0 m3+30/50 目陶粒5.0 m3

    目前,压裂施工主要采用柴油压裂车机组进行施工。柴油压裂车单车功率较低,因此,现场施工时需要准备16~20 台压裂车,施工成本较高。同时,传统压裂车能耗大,大气污染物排放量大,且压裂施工时噪音大。

    电动压裂设备与柴油压裂车机组相比,具有能力更强、施工更稳定的特点,现场施工仅需配置10台电动压裂泵。全电动压裂设备相对于柴油压裂车机组,单段柴油使用量减少14.5 t,大气污染物总排放量降低77%。电动压裂设备运行噪音基本能够满足工业生产对周围环境噪声的规定要求,且压裂施工费用更低,符合低成本高时效压裂的要求。据测算,相对于柴油压裂车机组,全电动压裂设备压裂施工成本能够降低40% 以上[8]。因此,武隆区块压裂施工优先选用电动压裂设备。

    常压页岩气藏低成本压裂技术在A井进行了现场试验。A 井是位于武隆向斜南翼的一口评价井,目的层为下志留统龙马溪组,水平井试气长度为1 731 m,最大水平主应力方位为NW355°。

    依据精细改造的理念,A 井采用无限级滑套完井技术,此类滑套属于投球固井滑套,已在南川气田多口井成功试验[22]。滑套在完井时随套管下入井筒,通过固井水泥与地层固结,压裂时投入夹筒和可溶压裂球打开滑套并分隔上一压裂段,相当于射孔桥塞分段中的“一段一簇”射孔效果。该井设计压裂31 段,其中趾端滑套1 段,无限级滑套28 段,常规射孔2 段,平均段长55.80 m,其中常规射孔段每段射孔6 簇。

    A 井压裂31段,用液量共53 662.8 m3,其中盐酸453.3 m3,胶液625.0 m3,滑溜水52 584.5 m3。支撑剂用量2 852.4 m3,其中70/140目石英砂1 111.1 m3,40/70 目石英砂1 574.3 m3,30/50目陶粒167.0 m3。压裂施工时,通过及时调整施工参数及泵注程序,缩短了单段压裂时间,提高了压裂时效。现场施工优化调整措施包括以下几个方面:

    1) 减少前置酸液用量。根据前5 段压裂施工经验,造成起裂压力偏高的原因主要为近井筒的地层污染,适当减少前置酸液用量对起裂压力降低幅度影响不明显。

    2) 快提排量,大排量持续施工。大排量施工不仅能保持较高的缝内净压力,维持裂缝的持续扩展,而且能够显著缩短压裂施工时间。

    3) 高砂比连续加砂。提高连续加砂砂比能够让裂缝具有较大的支撑缝宽,不易闭合,且能缩短压裂施工时间。

    4) 顶替时使用20 m3胶液。高砂比连续加砂会导致井筒积砂严重,为保障下一段夹筒顺利打开滑套,在每一段施工结束顶替时泵入20 m3高黏度胶液,携带井筒积砂进入地层。该井的典型压裂施工曲线如图5所示。

    图  5  A 井典型压裂曲线
    Figure  5.  Typical fracturing curve of Well A

    通过以上针对性优化,利用滑套压裂施工无需泵送射孔的特点,A 井创造了了单井单机组单日压裂8段的纪录。

    该井压裂后用ϕ10.0 mm油嘴放喷求产,稳定产气量3.23×104 m3/d,与同平台B 井产气量相当。B 井采用中等段长、2~4 簇射孔和全陶粒支撑剂(70/140目陶粒占比17%,40/70目陶粒占比69%)的压裂模式,单段用液量1 803.0~2 286.4 m3,单段加砂量41.5~91.4 m3。A 井目前的试采特征与B 井基本一致;且在累计产气量相同的条件下,返排率约为B 井的1/2,表现出更好的产气潜力(见图6)。

    图  6  累计产气量和返排率关系曲线
    Figure  6.  Relationship between cumulative gas production and flowback rate

    对比A井和B井生产120 d的气液比可知,A 井气液比表现与B 井的自喷生产特征相似(见图7)。同时,计算了包括压裂施工工程费用、压裂材料费用、桥塞射孔费用、无限级滑套费用及连续油管钻磨桥塞费用在内的总成本,单井压裂成本控制在1 500万元以内,较B 井降低52.8%。

    图  7  A井和B井不同生产时间下的气液比
    Figure  7.  Comparison of gas-to-liquid ratio at different time between Well A and Well B

    1)武隆区块常压页岩储层水平地应力差异大,可以采用短段长、长簇间距的方式提高缝内净压力,减小应力影响,增加单簇裂缝改造体积,实现全井精细改造。

    2)通过采取提高压裂泵注砂比、增加单位长度加砂量和连续加砂等措施,能够保证石英砂在裂缝中形成均匀铺砂剖面,提高裂缝导流能力,是实现砂代陶、低成本压裂施工的关键措施。

    3)采用“短段长+单簇滑套+低黏滑溜水+低成本石英砂+高砂比连续加砂”的压裂模式,在武隆区块常压页岩储层能够获得“中等段长+密切割+全陶粒支撑剂”压裂模式相似的改造效果,且压裂成本大幅降低。

    4)需要进一步研究针对常压页岩气藏的降本增效压裂技术及施工工艺,实现常压页岩气效益开发。

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  • 收稿日期:  2017-11-28
  • 刊出日期:  1899-12-31

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