潜孔钻头端面切削齿载荷仿真研究

冯一璟, 张来斌, 郑文培, 邓嵘, 冯定

冯一璟, 张来斌, 郑文培, 邓嵘, 冯定. 潜孔钻头端面切削齿载荷仿真研究[J]. 石油钻探技术, 2016, 44(3): 77-82. DOI: 10.11911/syztjs.201603014
引用本文: 冯一璟, 张来斌, 郑文培, 邓嵘, 冯定. 潜孔钻头端面切削齿载荷仿真研究[J]. 石油钻探技术, 2016, 44(3): 77-82. DOI: 10.11911/syztjs.201603014
FENG Yijing, ZHANG Laibin, ZHENG Wenpei, DENG Rong, FENG Ding. A Simulation Study on the Cutter Loads on the End Face of DTH Bits[J]. Petroleum Drilling Techniques, 2016, 44(3): 77-82. DOI: 10.11911/syztjs.201603014
Citation: FENG Yijing, ZHANG Laibin, ZHENG Wenpei, DENG Rong, FENG Ding. A Simulation Study on the Cutter Loads on the End Face of DTH Bits[J]. Petroleum Drilling Techniques, 2016, 44(3): 77-82. DOI: 10.11911/syztjs.201603014

潜孔钻头端面切削齿载荷仿真研究

基金项目: 

高等学校博士学科点科研"高造斜率井眼轨迹控制工具主轴井下力学行为研究"(编号:20124220110003)资助。

详细信息
    作者简介:

    冯一璟(1992-),女,湖北荆州人,2014年毕业于西南石油大学机械工程及自动化专业,在读博士研究生,主要从事机械故障诊断、管柱内检测和井下工具研发等研究。E-mail1023496966@qq.com。

  • 中图分类号: TE921+.1

A Simulation Study on the Cutter Loads on the End Face of DTH Bits

  • 摘要: 为使潜孔钻头布齿更加合理及为钻头结构改进提供理论依据,达到提高潜孔钻头破岩效率、延长其使用寿命的目的,需要了解潜孔钻头端面切削齿的载荷分布。为此,建立了平面、凸面和凹面3种端面形式的潜孔钻头三维模型,以显式动力分析软件ANSYS/LS-DYNA中常用的H-J-C模型为材料模型,并利用H-J-C模型中的等效屈服强度、压力、积累损伤等函数对潜孔钻头的破岩过程进行仿真,分析不同齿圈上切削齿的载荷状态,并将切削齿载荷分解到轴向、径向及切向3个方向,运用控制变量的方法对3种不同端面形式潜孔钻头的切削齿进行力学分析。研究结果表明:凹面潜孔钻头的轴向载荷峰值最大且径向载荷峰值最小;潜孔钻头切削齿载荷的主要差别在边齿及其相邻齿圈的切削齿上,与其余齿圈上的切削齿关系不大;潜孔钻头边齿的载荷最大,易损坏。模拟结果可为切削齿的选择、切削齿的分布及潜孔钻头的结构设计提供依据。
    Abstract: In order to make the DTH bit tooth arrangement more reasonable and to provide a theoretical basis for the improvement of bit structure, so as to improve the rock breaking efficiency of the DTH bit and to prolong its service life, it is necessary to understand the load distribution on the end face of DTH bit. Therefore, a three-dimensional model for DTH bits has been established, with three kinds of end faces, including plane, convex face and concave face, which taken the H-J-C of explicit dynamic analysis software ANSYS/LS-DYNA as the material model, and used the equivalent yield strength, pressure and accumulated damage of H-J-C to simulate the rock breaking process of DTH bits.The load status of cutting teeth on different tooth rings has been analyzed, and they decomposed the loads into three directions:i.e. axial, radial and tangential. At the same time, the mechanical analysis for cutting teeth of the DTH bit with three kinds of end faces were conducted by controlling variables. Research results showed that DTH bits with concave surfaces had maximum axial loads and minimum radial loads; the main differences of loads on cutting teeth of DTH bits were reflected predominantly by side teeth and neighboring teeth, it has little relation with the cutting teeth on the other rings. With maximum loads, side teeth on DTH bits are susceptible to damage. Simulation results may provide reliable guidance for selecting and arranging the cutting teeth, and for designing the structure of DTH bits.
  • 渤海P油田位于渤海中南部海域,由多个断块组合而成,在纵横向上具有多套油水系统,属于典型的疏松砂岩稠油油藏,以陆相河流相、三角洲相沉积为主,平面及纵向非均质性强。该油田采用大段防砂、强注强采的开发模式,水驱开发效率低,目前油田综合含水率已达83.1%,但采出程度仅15.1%;另外,由于注入水水质差、注水强度高,致使注水井无机堵塞严重,注水压力长期居高不下,难以满足配注要求[1]

    为解决该问题,经广泛调研发现,层内生成CO2调驱技术无需天然气源、注入工艺简单,能够很好地克服常规CO2驱的局限性,得到国内外学者的广泛关注,并开展了相关研究和矿场试验[2-6]。1999年,Kh. Kh. Gumersky等人[7]最先发现碳酸(氢)盐在地层条件下能够与酸发生反应生成大量的CO2,并于2000–2004年在Novo-Pokursky油田开展了矿场驱油试验,3个月累计增油量超过2 700 t;2010年,B. J. B. Shiau等人[8]系统研究了可在储层自发生成CO2的氨基甲酸铵和氨基甲酸甲酯等化学药剂及其调驱机理。国内也相继开展了层内生成CO2调驱技术研究和先导性试验,邓建华等人[9]依据层内生成CO2的机理研制了KD-79单液生CO2体系和KD-79双液生CO2体系,驱替试验表明,这2种体系都可以起到调剖、驱油的作用;赵仁保等人[10]利用填砂管进行了层内自生CO2的试验研究,结果表明向生CO2体系中添加起泡剂可有效控制CO2气体在高渗管中的窜流;2008年3月开始,河南油田魏岗和江河井区的9口井实施了层内生CO2深部解堵增注措施,措施后平均注入压力为3.64 MPa,累计增注量61 179 m3,有效期长达322 d[11];2016年,李文轩等人[12]通过室内试验筛选出以盐酸和小苏打为主剂的层内自生CO2解堵体系,矿场试验表明,该体系具有优良的的暂堵分流能力和增油效果。

    笔者针对渤海P油田的储层特征及开发特点,提出采用集调剖、驱油、增注于一体的层内生成CO2调驱技术,然后通过室内试验优选了适用于渤海P油田的生CO2体系及配套的泡沫体系,并将其规模化应用于现场,取得了良好的调整注水井吸水剖面、降压增注和稳油控水效果,为渤海P油田的高效开发提供了技术手段。

    层内生成CO2调驱技术通过向目的层分段塞交替注入生气剂和释气剂,2种药剂在油层内发生化学反应放热并释放出CO2气体,与注入的发泡体系共同作用于油层。该技术在保留常规CO2驱优点的同时克服了其缺点,能够同时实现近井调剖、解堵和远井驱油的功能,其具体作用原理如下:

    1)解堵作用。生气剂和释气剂反应放热可解除有机堵塞,起降压增注作用。

    2)调剖作用。生成的CO2与发泡体系作用形成CO2泡沫,并与添加的稳定剂配合,可以封堵高渗层,改善水驱效果。

    3)驱油作用。CO2溶于原油,使原油体积膨胀,原油黏度和油水界面张力降低。

    4)降黏作用。生气剂与释气剂发生化学反应放出的热量可以降低原油的黏度。

    针对渤海P油田储层非均质性严重和近井地带污染等问题,根据调剖、解堵和驱油一体化的思路,进行层内生气调剖关键技术研究,主要进行了生气体系优选、泡沫体系筛选和稳定剂优选。

    利用化学反应釜考察了生气剂和释气剂对生气量和生气速率的影响,以获得最优生气体系。层内生气试验装置如图1所示。

    图  1  层内生气试验装置
    A. 水浴锅;B. 广口烧瓶;C. 酸式滴定管;D. 二口烧瓶;E. 量筒;a. 清水;b. 生气剂溶液;c. 释气剂或缓释体系
    Figure  1.  Experimental device of in-situ CO2

    分别选用相同浓度的生气剂A,B和C与释气剂D,E和F,预先将生气剂A,B和C溶液置于图1中的广口烧瓶中,然后用酸式滴定管加入相同浓度的释气剂D,E和F,考察其生气量和生气效率,60 ℃下的生气效果见表1

    表  1  不同生气体系的生气效果(60 ℃)
    Table  1.  Statistics of system components and gas generation effects (60℃)
    生气体系生气量/mL理论生气量/mL生气效率,%
    生气剂A+释气剂D27929096.2
    生气剂B+释气剂D28029096.6
    生气剂C+释气剂D27929096.2
    生气剂A+释气剂E24229083.4
    生气剂B+释气剂E24929085.9
    生气剂C+释气剂E26729092.1
    生气剂A+释气剂F 6629022.8
    生气剂B+释气剂F 7829026.9
    生气剂C+释气剂F12329042.4
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    表1可以看出,生气剂A,B和C与释气剂D反应的生气量最大,生气效率最高,生气量在280 mL左右,生气效率均达到96.0%以上。考虑经济性和稳定性,选择生气剂A+释气剂D的生气体系。

    在100 mL模拟地层水中分别加入不同量的发泡剂,配制成发泡剂溶液,采用Waring Blender法考察其发泡体积和析液半衰期,结果如图2图3所示。

    图  2  不同发泡剂在不同加量下的发泡体积
    Figure  2.  Changes of foaming volume with the concentration of different foaming agents
    图  3  不同发泡剂在不同加量下的析液半衰期
    Figure  3.  Changes of half-life time with the concentration of different foaming agents

    图2图3可以看出,发泡剂加量较小时,不同发泡剂的发泡体积和析液半衰期均随着加量增加而增加;但发泡剂加量过大时,其发泡体积和析液半衰期反而略有下降。这是因为发泡剂加量增加到一定程度时,其分子在气液表面排列的无序度增加,致密度降低,造成泡沫液膜强度减弱,稳定性随之降低。从图2图3还可以看出:发泡剂2~5不仅发泡体积大,且泡沫的稳定性好,因此选取发泡剂2~5进行复配,进行下一步筛选。

    发泡剂加量控制在0.3%,将发泡剂2~5分别以2∶1和1∶2的比例进行复配,考察复配后的发泡性能,结果如图4所示(图4中,发泡体系1为发泡剂2和发泡剂3按2∶1复配;发泡体系2为发泡剂2和发泡剂3按1∶2复配;发泡体系3为发泡剂2和起泡剂4按2∶1复配;发泡体系4为发泡剂2和发泡剂4按1∶2复配;发泡体系5为发泡剂2和发泡剂5按2∶1复配;发泡体系6为发泡剂2和发泡剂5按1∶2复配;发泡体系7为发泡剂3和发泡剂4按2∶1复配;发泡体系8为发泡剂3和发泡剂4按1∶2复配;发泡体系9为发泡剂3和发泡剂5按2∶1复配;发泡体系10为发泡剂3和发泡剂5按1∶2复配;发泡体系11为发泡剂4和发泡剂5按2∶1复配;发泡体系12为发泡剂4和发泡剂5按1∶2复配)。从图4可以看出,发泡体系5(发泡剂2和发泡剂5以2∶1的比例复配)的发泡体积为740 mL,析液半衰期达219 s,表现出优良的协同效应。因此,选0.2%发泡剂2+0.1%发泡剂5作为发泡体系。

    图  4  不同发泡体系的发泡体积和半衰期
    Figure  4.  Foam volume and half-life of different foaming systems

    为保证泡沫在渗流过程中能封堵优势渗流通道,需要加入稳定剂。利用渗透率2 000~10 000 mD的填砂模型进行流动试验,考察泡沫加入不同稳定剂后对不同渗透率渗流通道的封堵能力,结果如图5所示。从图5可以看出,泡沫加入稳定剂1对高渗渗流通道的封堵率基本保持在90%左右,封堵性能最好;泡沫加入稳定剂2对低渗渗流通道的封堵性较好,但由于其溶解性好,易被冲刷,封堵率随渗透率升高下降很快,稳定性较差;泡沫加入稳定剂3和稳定剂4的封堵性能比加入稳定剂1差,但比加入稳定剂2强。综上所述,选用稳定剂1。

    图  5  泡沫加入不同稳定剂后的封堵性能
    Figure  5.  Comparison of plugging performance of plugging systems with different stabilizers

    渤海P油田先后进行了5批次15井组的层内生成CO2调驱作业,累计注入调剖剂15 423 m3,措施后累计增注量69 986 m3,累计增油量达33 413 m3,措施成功率100%,取得了显著的调剖、降压增注和稳油控水效果。下面以渤海P油田B1注采井组为例介绍该技术的具体应用情况。

    根据渤海P油田B1注采井组的地质油藏特征,利用室内优选的生气体系和发泡体系,进行层内生成CO2方案设计,以降低该井组注水井的注入压力,增加注水量的同时提高驱油效率,提高油井产油量。具体步骤为:

    1)根据注水井和生产井的井距、注水层有效厚度、油层孔隙度等油藏资料,利用层内生成CO2数学模型,计算出措施井注入药剂的量。

    2)根据井组的具体情况确定药剂的段塞组合,以确保药剂在地层中能充分混合反应。B1注采井组注水井B1井的注入段塞组合如表2所示。

    表  2  B1井层内生成CO2注入段塞组合
    Table  2.  Slug formation form in-situ CO2 generation in Well B1
    注入顺序生气剂体积/m3隔离水体积/m3释气剂体积/m3
    段塞160360
    段塞260360
    段塞360360
    段塞430330
    段塞530330
    段塞630330
    段塞730330
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    3)按照设计在钻井液池中配制药剂溶液,分别使用钻井泵和酸化泵以油管正注的方式将生气剂、释气剂和稳定剂笼统注入目的层位,作业方式为不动管柱作业,施工周期短,作业成本低。

    4)注入过程中根据现场地层吸水测试结果不断优化药剂注入排量。前期控制注入速度,使药剂优先进入高渗层进行封堵;后期适当提高注入速度,启动低渗层。

    表3为B1注采井组注水井B1井应用层内生成CO2调驱技术前后吸水剖面测试结果。由表3可知,应用层内生成CO2调驱技术后,强吸水层的吸水能力降低,弱吸水层的吸水能力增强,如吸水能力较弱的第4小层的吸水量占比大幅提高(从5%增至73%),而主力吸水层第3小层的吸水量占比显著减小(从69%降至13%),表明层内生成CO2调驱技术取得了良好的调剖效果。

    表  3  层内生成CO2调驱技术应用前后注水井B1井吸水剖面测试结果
    Table  3.  Comparison of water absorption profile in Well B1 before and after measurement of in-situ CO2 generation
    小层号吸水量占比,%
    应用前应用后
    125 5
    2 1 9
    36913
    4 573
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    应用层内生成CO2调驱技术后,注水井B1井的视吸水指数提高了24.6%,累计增注量达20 721 m3。与注水井B1井对应的8口受效生产井累计净增油量2 430 m3,考虑递减后的增油量4 724 m3,平均有效期长达5个月。

    1)针对渤海P油田注水开发存在的问题,采用了集调剖、驱油和增注于一体的层内生成CO2调驱技术,通过室内试验优选出了层内生成CO2体系配方:生气剂A+释气剂D构成生气体系,0.2%起泡剂2+0.1%发泡剂5+稳定剂1构成发泡体系。

    2)现场应用表明,层内生成CO2调驱技术可以解决渤海P油田注水开发存在的问题,建议在该油田推广应用。

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出版历程
  • 收稿日期:  2015-09-16
  • 修回日期:  2016-04-17
  • 刊出日期:  1899-12-31

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